• Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 de 1966, dessinée par Giorgetto Giugiaro pour Bertone
• Version Scalino ancienne et recherchée, reconnaissable à son célèbre capot à décrochement
• Seulement environ 22 000 exemplaires de la Giulia Sprint GT 1600 originale produits
• Moteur quatre cylindres Twin Cam de 1 567 cm³, boîte manuelle à cinq rapports et propulsion arrière
• Élégante carrosserie blanche avec intérieur soigneusement restauré
• Documents d'immatriculation belges, factures d'entretien et lien Car-Pass disponibles
L'Alfa Romeo Giulia Sprint GT compte parmi les plus beaux coupés sportifs italiens des années 1960. Lors de son lancement en 1963, Alfa Romeo dévoila une combinaison particulièrement réussie d'élégance, de sportivité et de raffinement technique. Le jeune Giorgetto Giugiaro, alors designer chez Bertone, créa une carrosserie dont les lignes intemporelles et les proportions parfaitement équilibrées continuent de séduire les passionnés aujourd'hui.
Son élément le plus reconnaissable est sans aucun doute le fameux Scalino, qui signifie « petite marche » en italien. Ce décrochement caractéristique entre le capot et la face avant donna aux premiers modèles leur surnom distinctif. Associé au long capot, à la ligne de toit élancée et aux subtils éléments chromés, ce détail confère à la Giulia Sprint GT son allure unique.
L'histoire de sa production rend également cette version particulièrement intéressante. Entre 1963 et 1966, environ 22 000 exemplaires de la Giulia Sprint GT 1600 originale furent construits. À titre de comparaison, plus de 200 000 exemplaires de l'ensemble de la famille Bertone GT furent produits. La première Sprint GT 1600 représente ainsi une génération relativement exclusive et historiquement importante de cette gamme légendaire.
Sous son élégante carrosserie se trouve le célèbre moteur quatre cylindres Twin Cam de 1 567 cm³, doté de deux arbres à cames en tête. Associé à une boîte manuelle à cinq rapports, à la propulsion arrière et à une carrosserie légère, ce moteur offre le caractère dynamique et les sensations de conduite qui ont fait la réputation mondiale d'Alfa Romeo. Avec ses freins à disque aux quatre roues et sa mécanique sophistiquée, la Sprint GT était également particulièrement avancée pour son époque.
Cet exemplaire fut immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1966 et se présente dans une élégante teinte blanche qui met parfaitement en valeur les magnifiques lignes signées Bertone. Le kilométrage affiché est de 49 978 km et le numéro de châssis est AR620725.
La voiture a bénéficié par le passé d'une restauration professionnelle, au cours de laquelle la carrosserie a été repeinte et l'intérieur restauré. L'habitacle présente un aspect soigné et les moquettes sont en très bon état. La restauration étant désormais ancienne, la peinture présente des traces d'utilisation et des fissures à plusieurs endroits. Le moteur fonctionne, mais nécessite un entretien et des réglages. Quelques autres points techniques méritent également une attention particulière.
Avec son avant caractéristique Scalino, son élégante carrosserie blanche et son légendaire moteur Twin Cam, cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT de 1966 est une classique italienne particulièrement séduisante. Une belle occasion pour les passionnés à la recherche d'un coupé Bertone de première génération, riche en caractère, en histoire et en plaisir de conduite, fidèle à l'esprit Alfa Romeo.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour ce véhicule.
Caractéristiques techniques
• Marque : Alfa Romeo
• Modèle : 1600 Giulia Sprint GT
• Année de construction : 1966
• Date de première immatriculation : 15/09/1966
• Cylindrée : 1 567 cm³
• Moteur : Quatre cylindres Twin Cam
• Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
• Couleur : Blanc
• Kilométrage affiché : 49 978 km
• Numéro de châssis : AR620725
État et points d'attention
Restauration et originalité
• Restauration professionnelle ancienne
Carrosserie
• Repeinte
• Traces d'utilisation
Peinture
• Présence minimale de corrosion
• Endommagée, mais présentation encore relativement correcte
• Repeinte
• Peinture fissurée à de nombreux endroits
Dessous du véhicule
• Corrosion superficielle
• État d'origine satisfaisant, travaux effectués récemment
• Fuites d'huile au niveau du moteur, de la boîte de vitesses et du pont arrière
• Traces de fuite de liquide de frein sur la cloison pare-feu, côté droit
Pneus
• Bonne profondeur de sculpture, mais pneus anciens à utilisation encore limitée
• Pneus datant de 2009
Intérieur, capote et moquettes
• Moquettes en très bon état
• Intérieur soigné et restauré
Contrôle du numéro de châssis
• D'origine et bien lisible
• Emplacement : Cloison pare-feu, côté droit
• Absence de plaque d'identification
Compartiment moteur
• Remis en état et en bon état
Moteur et mécanique
Moteur
• Entretien nécessaire
• Remplacement des fluides nécessaire
• Fonctionne bien, mais nécessite un réglage
• Ratés lors de brèves accélérations
Fluides et entretien
• Entretien nécessaire
Batterie
• Bon état, peut encore servir quelques années
Embrayage
• Fonctionne correctement
Boîte de vitesses
• Boîte manuelle à cinq rapports
• Fonctionne correctement
Freins
• Réparation nécessaire
• Frein arrière droit non fonctionnel
Frein à main
• Fonctionne correctement
Installation électrique
• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel
• Le manomètre de pression d'huile indique déjà une valeur lorsque le moteur est à l'arrêt
Éclairage
• Réglage nécessaire
• Feux de croisement et feux de route à contrôler
• Clignotant gauche non fonctionnel
Essieux et suspensions
• Fonctionnent correctement
Documents
• Documents d'immatriculation belges
• Factures d'entretien
• Lien Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/40ae8e89-6d58-4914-8e15-f7c06aee12df
Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 de 1966 est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si vous le souhaitez, le véhicule peut également être inspecté sur un pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se situe à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des véhicules anciens (km/miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
