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Porsche 911 SC

Porsche 911 SC

1.222 KM

Annonce permanente

EUR 199890 ,-

Fournisseurs

Gassmann GmbH Nutzfahrzeuge - Baumaschinen
Alte Bundesstr. 48
D-37120 Bovenden / Göttingen
Telefon: +49 (0) 551 / 82 020
Telefax: +49 (0) 551 / 82 285
E-Mail: info(at)gassmann-gmbh.com

Handelsregister-Nr.: HRB 1396,
Amtsgericht Göttingen
USt.-ID: DE 115314291
Geschäftsleitung: Helmut Gassmann
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Description du véhicule

Fahrzeugstandort: Bovenden,

Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!

Farbe: orange
Sportsitze: schwarz

Auf RSR Basis umbegaut, mit erhöhter Motorleistung.

Neu aufgebauter 911er zum Klon eines historischen Rennwagen ohne Kostenlimit. Fotodoku. vom Aufbau 800 Bilder vorhanden. Gutachten Note 1. Das Fahrzeug entspricht Neuzustand. Classic-Data über den Wert des Fahrzeugs vorhanden. Alle technischen Änderungen TÜV konform mit Straßen- und H-Zulassung, AVON-Racing 225/60 R 15 VA und 275/55 R15 auf BBS-Magnesium-Felgen montiert.

vorne Bilstein RSR Federbeine mit versetztem Achsschenkel zur Verringerung, der Bremsnickneigung,
Spezialstoßdämpfereinsätze vorne, Doppelschraubfedern vorne, Federbeindomlager, Traggelenke mit geändertem Sturz, Aufnahmen Querlenker und Messingbuchsen, Lenkgetriebe mit Unibal, Schraubfederbeine Bilstein Hinterachse mit Doppelfedernun Unibalgelenk, Unibal gelagerte Hinterachsstreben, Querlenker Hinterachse mit Poly-Lagern, Lenkgetriebe höhergesetzt, einstellbare Stabi Unibalgehänge 22mm, Turbo/RSR Bremssättel, Rennsport-Bremsscheiben, Bremsbelüftung vorne, Kupferbremsleitungen, Spezialbremsbeläge, Rennbremsflüssigkeit, Bremslasthebel, Handbremse, Ausführung 915 mit stabilem Alugehäuse, kurzer Triebling 7:31, Torsensperrdifferential, neue Antriebswellen, Schaltblock mit verkürzten Schaltwegen und optischer Position, Kabel aus Kabelbaum entfernt komplett überholt, Instrumente und Geber überholt/erneuert, RSR-Drehzahlmesser, neuer Tank Oltankgeber, Sportanlasser mit Planetengetriebe, Spezialbatterie, Lüftung überarbeitet minimiert, Batteriehalter Notaus, Doppelzündung/HKZ, 3,2 Liter Kurzhuber, Endleistung ca. 310 PS, Alugehäuse Stege vergrößert für Innenströmung poliert, erleichterte und feingewuchtete Stahl-KW, Spezialpleul, große Rennsportölpumpe, hochverd. Rennkolben graphitbeschichtet, Nicasil-Zylinder, Spezialnockenwellen, Stahl-/Alu-Rennsportschwungscheibe, Doppelzündverteiler, Zyl-Köpfe mit vergr. Kanälen, opt. Brennraum, größere Ventile mit dünnem Schaft, Ventilfedern mit Titantellern, hochfeste Gehäusezugankerbolzen, vergrößerte Rennsportdrosselklappen, spezielle Einspritzpumpe, flexible Hochdruckeinspritzleitungen, Edelstahlfächerkrümmer, VA-Auspuffendtopf, GFK-Rennsportverblechung, Sportluftfilteranlage mit integriertem Kaltstart, großer Öltank, neues Thermostat, Ölleitungen und Rohre neu, Frontölkühler mit Hochdruckleitungen, 85 Liter FT3-FIA Renntank, Absaugung Catchblank, Hochleistungs- Kraftstoffpumpen Bosch 044, Kraftstoffleitungen mit Edelstahlummanterlung, Verschraubungen aus eloxiertem Aluminium Luftfahrtqualität

Alle Angaben ohne Gewähr.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

----.

Localisation

Pays

Allemagne

Emplacement

Bovenden

Code postal

37120

Important

Types de véhicules

Voiture ancienne

Marque

Porsche

Année de fabrication

1980

Première année d'inscription

1980

Premier mois d'inscription

7

Immatriculation Contrôle Technique

Oui

Contrôle Technique jusqu'à l'année

2021

Contrôle Technique par mois

8

Modèle

911 SC

Cylindrée

2956

Puissance du moteur

310 PS

Moteur & entraînement

Carburant

Essence

Transmission

Manuellement

Ètat

Relevé du compteur kilométrique

1222

Rue légale

Oui

Description de l'état

Véhicule d'origine en état de fonctionner

Intérieur

Des portes

2

Nombre de places

2

Optique

Couleur extérieure

Orange

Matériau intérieur

Tissu

Couleur intérieure

Schwarz

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